Mercury 15 HP Fuoribordo 4 Tempi

3.340,00  (Iva Comp)

Il peso contenuto e una coppia impressionante mettono l’imbarcazione in planata più rapidamente e assicurano accelerazione e velocità massima ai vertici della categoria. L’abbinamento perfetto per imbarcazioni con barra in alluminio, battelli gonfiabili con scafo morbido, barche a fondo piatto / professionali o a vela.

Descrizione

Ottieni il meglio

Più potenza. Più controllo. Più comfort. Il fuoribordo Mercury FourStroke da 10hp è concepito per migliorare ogni singolo minuto della tua esperienza di navigazione:

    Perchè scegliere Mercury Marine?

  • L’innovativa barra guida regolabile è concepita per essere azionata comodamente sia con la mano sinistra che con la mano destra.
  • L’iniezione elettronica di carburante (EFI) assicura avviamenti rapidi e una risposta precisa dell’acceleratore.
  • Il propulsore bicilindrico sviluppa una coppia eccezionale per un’accelerazione bruciante.
  • Il peso contenuto agevola la portabilità e migliora le prestazioni.
  • I supporti del motore fanno sì che barca e barra guida siano immuni da vibrazioni.
  • Il sistema anti-sgocciolo per il cambio olio agevola la manutenzione.
  • Pronto per una vasta gamma di applicazioni: disponibile con avviamento a strappo o elettrico, barra guida o controllo remoto e con albero motore in tre varianti di lunghezza.

Meno peso, più coppia

Il propulsore a basso attrito e singolo albero a camme in testa sviluppa una coppia superiore. Inoltre, il peso complessivo è diminuito di circa 4,5 kg: una riduzione notevole, che fa una grande differenza sulle imbarcazioni piccole. Più potenza e meno peso si traducono in migliori performance in termini di planata e velocità di punta. Sono i fuoribordo più reattivi, veloci e resistenti della categoria!

Avviamento semplice e affidabile

L’iniezione elettronica di carburante (EFI) in dotazione ai motori FourStroke non richiede una batteria per l’avviamento a strappo. Il sistema EFI garantisce inoltre avviamenti facili, sia a freddo che a caldo, e ridotti consumi di carburante. Si regola in automatico e garantisce prestazioni eccezionali in base alle condizioni meteo e
all’altitudine. Inoltre, la maggior parte delle problematiche correlate ai carburanti moderni viene eliminata dal sistema di alimentazione pressurizzato. L’acceleratore
vanta una risposta sempre precisa.

Barra utilizzabile con entrambe le mani

La barra montata in posizione centrale prevede un’agevole regolazione sull’asse orizzontale nonché la rotazione reversibile della manopola dell’acceleratore, per l’installazione a babordo o a tribordo. Anche il blocco verticale è regolabile, e consente di impostare questa barra per adattarla all’imbarcazione nonché alla portata e alle preferenze dell’operatore. La barra si blocca a 45° o 73° per la pesca o la traina. L’ampia leva del cambio si trova sul lato anteriore della barra per un utilizzo agevole, mentre il pomello sulla barra regola la durezza della manopola dell’acceleratore.

SEMPRE PRONTI. IN OGNI STAGIONE.

Basta avviarlo e partire. In qualunque momento. È questa l’idea alla base dei modelli Mercury® FourStroke. E’ quanto più vicino si possa arrivare all’assenza di manutenzione. Componenti più robusti, iniezione elettronica del carburante (sui modelli selezionati) affidabile, con disponibilità di monitoraggio digitale SmartCraft®. Un impegno maggiore in fase di progettazione significa migliore qualità del tempo trascorso in navigazione.

Mercury 30
30 buoni motivi per rimotorizzarti

Rimotorizza ora la tua imbarcazione coi motori Mercury, oggi potrai beneficiare di una straordinaria formula di finanziamento chiamata Mercury 30.

PROMO TASSO ZERO
Campagna Finanziamento a Tasso Zero

Finanziamento Interessi Zero In 20 e 30 mesi – prima rata a 30 giorni – importo finanziabile da € 750 a € 25.000. Campagne di finanziamento in collaborazione con Agos.

Richiedi informazioni:
Compila il modulo qui sotto e sarai subito ricontattato dal nostro team:

    Dichiaro di aver letto e accettato la Privacy Policy (GDPR 679/2016)

    Informazioni aggiuntive

    Peso 45 kg
    9.9 / 7.3

    15 / 11.1

    Inline 2

    Inline 2

    208 CC

    333 CC

    5000-6000

    5700 – 6200

    2 valvole per cilindro, singolo albero a camme in testa (SOHC)

    2 valvole per cilindro, singolo albero a camme in testa (SOHC)

    6 ampere / 76 watt

    12/145 electric

    87% ottani / fino al 10% di etanolo

    25W-40 Synthetic Blend Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil

    Lubrificante Mercury FourStroke 10W-30

    25W-40 Synthetic Blend Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil

    Fuorigiri Pressione olio bassa

    Fuorigiri Guasto del sensore Pressione olio bassa Surriscaldamento

    Elettrico Manuale

    Elettrico Manuale

    Barra Telecomando

    Barra Telecomando

    15" / 381 mm 20" / 508 mm 25" / 635 mm (CT model)

    15" / 381 mm 20" / 508 mm

    2.08:1 or 2.42:1 (CT model)

    2.15:1

    38 kg

    45 kg

    3

    3

    2.16 x 1.73" / 55 x 44 mm

    2.40 x 2.24" / 61 x 57 mm

    CDI con anticipo elettronico

    CDI con anticipo elettronico

    Con carburatore

    Iniezione elettronica di carburante (EFI)

    Raffreddato ad acqua con termostato

    Raffreddato ad acqua con termostato

    F-N-R

    F-N-R

    BigFoot Standard

    Standard

    Power Tilt (CT model)

    Manuale Regolatore di alzo

    All'elica

    All'elica

    16

    16

    3.2 / 12

    3.2 / 12

    Phantom Black

    Phantom Black