Mercury
Mercury · Codice r200-sm-mercury
Il 200R Sport Master monta il V6 a 64 gradi da 3,4 litri, 24 valvole, aspirato: 200 cavalli fra 5800 e 6400 giri, rapporto al piede 1,75:1, alternatore da 85 A con Idle Charge, comando DTS.
È una trasmissione progettata per la bassa resistenza idrodinamica alle alte velocità: profilo affinato e skeg disegnato per lavorare con l'elica parzialmente emersa. Su scafi veloci riduce l'attrito e permette di alzare il motore sullo specchio; su barche che non raggiungono quelle velocità, invece, non offre alcun vantaggio rispetto al Torque Master — e ne perde in portanza.
Mercury Racing offre questa versione anche in configurazione controrotante, necessaria nelle installazioni doppie per bilanciare la coppia dei due motori. È un dato da definire in fase d'ordine, non una scelta modificabile dopo.
Sport Master o Torque Master si decide sullo scafo e sulla velocità reale di utilizzo: se hai dubbi, sentiamoci prima dell'ordine.
Fuoribordo Mercury R200 SM - 200 HP Racing — Mercury · Codice: r200-sm-mercury
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