Fuoribordo Mercury F250 - 250 HP FourStroke

L'F250 è la versione da 250 cavalli del V8 Mercury da 4,6 litri, lo stesso blocco aspirato che equipaggia il 300 FourStroke e i Verado V8. Pesa 239 kg e lavora fra 5200 e 6000 giri a piena apertura: numeri da motore che in crociera sta lontano dal proprio limite, non addosso.

Come si comporta in acqua

Otto cilindri a 64 gradi, doppio albero a camme in testa e 32 valvole. La cilindrata generosa serve a fare coppia senza dover salire di giri: nell'uso concreto — trasferimenti lunghi, traina, uscite in famiglia — significa tenere la planata con meno gas e avere ripresa disponibile quando serve, con barca carica o mare corto.

Cosa cambia rispetto all'F300

Il blocco è identico: stessi 4,6 litri, stesso ingombro a specchio, stessi attacchi. Cambia la taratura. L'F250 costa meno ed è sufficiente su tutti gli scafi che planano comodi entro la sua potenza; l'F300 tiene margine per barche pesanti, abitualmente cariche o in installazione doppia. Il criterio per scegliere è il peso della barca, non la voglia di andare forte.

Dotazione

• Alternatore da 85 A (1071 W) con Idle Charge: ricarica anche col motore al minimo, utile con elettronica, verricello e frigo accesi.
• Comando meccanico o DTS (Digital Throttle & Shift), secondo la plancia.
• Gambo L, XL o XXL, in base all'altezza dello specchio di poppa.
• Nero di serie, bianco a richiesta.
• Benzina 87 ottani e 6,6 litri di coppa olio al cambio filtro.

Non tutte le combinazioni di gamba, comando ed elica esistono per ogni versione: scrivici modello di scafo e uso previsto, ti confermiamo noi la configurazione adatta.