Qual è la procedura per effettuare la manutenzione del mio motore fuoribordo Mercury?

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.

Quali tipi di carburante posso usare nel mio motore Mercury?

I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.

I motori fuoribordo Mercury sono adatti a condizioni marine difficili?

Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.

Quali sono i vantaggi di un motore fuoribordo a 4 tempi rispetto a uno a 2 tempi?

I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.

Posso usare il motore fuoribordo Mercury in acque dolci e salate?

Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.

Che tipo di olio dovrei usare per il mio motore fuoribordo Mercury?

È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.

È necessario fare il rodaggio del motore fuoribordo Mercury?

Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..

Mercury · Codice 80hp-mercury

Fuoribordo Mercury F80 - 80 HP FourStroke

9.480,00 €

Il Mercury F80 FourStroke è il quattro cilindri da 2,1 litri tarato a 80 cavalli e 4500-5500 giri: 163 kg, con alternatore da 35 A. Un motore che lavora sempre sotto il proprio limite. Alimentazione a iniezione elettronica EFI.

80 HPPotenza max

163 kgPeso

All'elicaPortata

20" / 508 mmLunghezza

Fuoribordo 4 tempi Fuoribordo FourStroke Fuoribordo Meccanico Fuoribordo Mercury

Richiedi Informazioni → WhatsApp Chiama

Descrizione

L'F80 monta il quattro cilindri in linea da 2,1 litri: 80 cavalli (60 kW), 163 kg, iniezione elettronica, rapporto al piede 2,07:1, alternatore da 35 A (441 W) con regolatore di tensione raffreddato ad acqua.

Il regime dice tutto

Il regime di utilizzo dichiarato è 4500-5500 giri, contro i 5000-6000 dell'F100 e dell'F115 che montano lo stesso identico motore. È cinquecento giri più in basso su entrambi gli estremi: questo motore è tarato per lavorare tranquillo, non per rendere il massimo. Su una barca usata molto è esattamente ciò che serve.

Dove si colloca

È il gradino d'ingresso al blocco da 2,1 litri, sopra il 995 cc a quattro cilindri. Il salto di peso è netto — da 112 a 163 kg — e va verificato sullo specchio prima di deciderlo.

Gambo lungo (L), comando meccanico, assetto elettrico.
5,2 litri di coppa olio al cambio con filtro.
Compatibile SmartCraft.

Specifiche Tecniche

Modello F80

Famiglia FourStroke

Potenza 80 HP

Cilindrata (L) 2.1 L

Potenza fiscale 21 CV

Regime massimo 4500-5500

Cilindrata 2100 cc

Induzione d'aria Condotto del collettore di aspirazione calibrato per alte prestazioni

Numero cilindri 4

Sistema di alimentazione Iniezione EFI

Sistema di induzione del carburante Iniezione elettronica multi-porta di carburante (EFI) a controllo computerizzato

Gambi disponibili L

Alternatore ampere / Watt 35 A / 441 W con regolatore di tensione raffreddato ad acqua

Comando Meccanico a distanza

Carburante consigliato Senza piombo, minimo 90 RON

Colori disponibili Nero

Olio consigliato Lubrificante Mercury FourStroke 10W-30

Sistema di allarme protezione del motore per operatore SmartCraft Engine Guardian

Tipo di motore 4 cilindri in linea

Potenza (hp / kW) 80 / 58.8

Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft Sì

Avviamento Avviamento elettrico intelligente

Peso a secco 163 kg

Comandi Acceleratore e cambio meccanici

Alternatore 35 A / 441 W con regolatore di tensione raffreddato ad acqua

Sterzo Cavo doppio meccanico Compatibile con barra Big Tiller Servosterzo idraulico

Sistema di assetto Assetto e alzo elettroidraulico

Compatibile SmartCraft Sì

Lunghezza albero 20" / 508 mm

Rapporto di riduzione 2.07:1

Valutazione stelle CARB 3.0

Alesaggio e corsa 90 x 81 mm

Accensione SmartCraft ECM 70 a induzione digitale

Sistema di raffreddamento Raffreddato ad acqua con termostato

Cambio marcia F-N-R

Piedi disponibili Standard

Sistema di scarico All'elica

Intervallo di assetto per i bassi fondali (gradi) 20.0

Colore Phantom Black

Capacita coppa olio 5,5 quarts / 5,2 litri (con sostituzione filtro)

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Fuoribordo Mercury F80 - 80 HP FourStroke — Mercury · Codice: 80hp-mercury

Fuoribordo Mercury F80 - 80 HP FourStroke — domande frequenti

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.
I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.
Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.
I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.
Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.
È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.
Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..