Qual è la procedura per effettuare la manutenzione del mio motore fuoribordo Mercury?

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.

Quali tipi di carburante posso usare nel mio motore Mercury?

I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.

I motori fuoribordo Mercury sono adatti a condizioni marine difficili?

Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.

Quali sono i vantaggi di un motore fuoribordo a 4 tempi rispetto a uno a 2 tempi?

I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.

Posso usare il motore fuoribordo Mercury in acque dolci e salate?

Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.

Che tipo di olio dovrei usare per il mio motore fuoribordo Mercury?

È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.

È necessario fare il rodaggio del motore fuoribordo Mercury?

Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..

Mercury · Codice 60hp-mercury

Fuoribordo Mercury F60 - 60 HP FourStroke

7.500,00 €

Il Mercury F60 FourStroke è il quattro cilindri da 995 cc al massimo della taratura: 60 cavalli su 112 kg, con assetto elettrico e rapporto 1,83:1. Alimentazione a iniezione elettronica EFI.

60 HPPotenza max

112 kgPeso

All'elicaPortata

20" / 508 mmLunghezza

Fuoribordo 4 tempi Fuoribordo FourStroke Fuoribordo Meccanico Fuoribordo Mercury

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Descrizione

L'F60 è la taratura piena del quattro cilindri da 995 cc: 60 cavalli (45 kW), 112 kg, iniezione elettronica, alternatore da 18 A, rapporto al piede 1,83:1.

La taglia più diffusa sui gommoni medi

Sessanta cavalli su 112 kg è la combinazione che manda in planata con margine un battello pneumatico di misura media caricato, restando sotto la soglia di peso oltre la quale l'installazione richiede attenzioni particolari allo specchio. È il motore che si trova più spesso su questa classe di scafi, e la ragione è quasi sempre questa.

Dotazione

Assetto elettrico di serie, gambo lungo (L).
Comando meccanico, 3 litri di coppa olio.
Compatibile SmartCraft per strumentazione digitale.

Se la barca è pesante o naviga sempre carica, la versione Command Thrust monta un piede più demoltiplicato: stessa potenza, più spinta, meno velocità di punta.

Specifiche Tecniche

Modello F60

Famiglia FourStroke

Potenza 60 HP

Cilindrata (L) 995 CC

Potenza fiscale 12 CV

Cilindrata 995 cc

Regime massimo 5500-6000

Numero cilindri 4

Sistema di alimentazione Iniezione EFI

Sistema di induzione del carburante 2 valvole per cilindro, singolo albero a camme in testa (SOHC)

Gambi disponibili L

Alternatore ampere / Watt 18 A / 226 W

Comando Meccanico a distanza

Carburante consigliato Benzina senza piombo, minimo 87 ottani (R+M)/2 o 90 RON, fino al 10% di etanolo

Colori disponibili Nero

Olio consigliato Lubrificante Marine Mercury FourStroke 25W40

Sistema di allarme protezione del motore per operatore SmartCraft Engine Guardian

Tipo di motore 4 cilindri in linea

Potenza (hp / kW) 60 / 44.1

Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft Sì

Avviamento Elettrico (accensione a chiave)

Peso a secco 112 kg

Alternatore 18 A / 226 W

Sterzo Telecomando

Sistema di assetto Assetto elettroidraulico

Compatibile SmartCraft Sì

Lunghezza albero 20" / 508 mm

Rapporto di riduzione 1,83:1

Valutazione stelle CARB 3.0

Alesaggio e corsa 65 x 75 mm

Accensione ECM 07 a induzione digitale (versione CT) ECM 70

Sistema di raffreddamento Raffreddato ad acqua con termostato

Cambio marcia F-N-R

Piedi disponibili BigFoot Standard

Sistema di scarico All'elica

Intervallo di assetto per i bassi fondali (gradi) 20.0

Serbatoio separato (opzionale) Sì

Colore Phantom Black

Capacita coppa olio 3,0 L

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Fuoribordo Mercury F60 - 60 HP FourStroke — Mercury · Codice: 60hp-mercury

Fuoribordo Mercury F60 - 60 HP FourStroke — domande frequenti

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.
I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.
Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.
I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.
Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.
È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.
Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..