Qual è la procedura per effettuare la manutenzione del mio motore fuoribordo Mercury?

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.

Quali tipi di carburante posso usare nel mio motore Mercury?

I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.

I motori fuoribordo Mercury sono adatti a condizioni marine difficili?

Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.

Quali sono i vantaggi di un motore fuoribordo a 4 tempi rispetto a uno a 2 tempi?

I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.

Posso usare il motore fuoribordo Mercury in acque dolci e salate?

Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.

Che tipo di olio dovrei usare per il mio motore fuoribordo Mercury?

È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.

È necessario fare il rodaggio del motore fuoribordo Mercury?

Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..

Mercury · Codice 400r-mercury

Fuoribordo Mercury R400 HD - 400 HP Racing

41.510,00 €

Il Mercury Racing 400R con piede 5.44" HD è il V10 da 5,7 litri aspirato: 400 cavalli fra 6000 e 6600 giri, rapporto 1,60:1 e trasmissione rinforzata per installazioni impegnative. Alimentazione a iniezione elettronica EFI.

400 HPPotenza max

315 kgPeso

20" / 508 mm 25" / 635 mm 30" / 762 mm 35" / 889 mmLunghezza

Fuoribordo 4 tempi Fuoribordo Mercury Fuoribordo Potente Fuoribordo Verado

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Descrizione

Il 400R monta il V10 a 64 gradi da 5,7 litri, doppio albero a camme in testa, 40 valvole, aspirato: 400 cavalli (294 kW) su 315 kg, regime di utilizzo fra 6000 e 6600 giri, rapporto al piede 1,60:1, alternatore da 150 A con Idle Charge.

Aspirato, nonostante il nome che aveva prima

Il 400 Racing di generazione precedente era un sei cilindri in linea sovralimentato, e la confusione sopravvive. Questo è un V10 aspirato, lo stesso modulo cilindro del V8 da 4,6 litri con due cilindri in più. In gamma l'unico fuoribordo con compressore è il 500R.

Il piede 5.44" HD

Questa versione monta la trasmissione heavy duty da 5,44 pollici: robusta, adatta a installazioni impegnative e a scafi che caricano molto il piede. L'alternativa è il Sport Master, disegnato per la bassa resistenza alle alte velocità. Stesso motore, stessa potenza, due modi diversi di trasferirla in acqua.

Quattro lunghezze di gambo: L, XL, XXL e XXXL.
Comando DTS, nero oppure bianco.
9,5 litri di coppa olio al cambio con filtro.

Su questa fascia il piede e l'elica valgono quanto il motore: definiamoli insieme prima dell'ordine.

Specifiche Tecniche

Modello R400 HD

hp / kW 400 / 294.2

Famiglia Racing

Tipo di motore V10

Potenza 400 HP

Cilindrata (L) 5.7

Potenza fiscale 40 CV

Cilindrata 5700 cc

Regime massimo 6000-6600

Numero cilindri 10

Sistema di alimentazione Iniezione EFI

Sistema di induzione del carburante Iniezione elettronica sequenziale multi-porta del carburante (EFI)

Gambi disponibili L, XL, XXL, XXXL

Alternatore ampere / Watt 70 A / 882 W (azionato a cinghia)

Comando DTS (digitale)

Carburante consigliato Senza piombo, minimo 95 RON

Colori disponibili Nero, Bianco

Olio consigliato Lubrificante da corsa con miscela sintetica SAE 25W-50 FC-W

Sistema di allarme protezione del motore per operatore SmartCraft Engine Guardian

Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft Sì

Avviamento Avviamento elettrico intelligente

Comandi SmartCraft digitale

Sterzo Servosterzo elettroidraulico

Lunghezza albero 20" / 508 mm 25" / 635 mm 30" / 762 mm 35" / 889 mm

Rapporto di riduzione 1,60:1

Peso a secco 315 kg

Cambio marcia F-N-R

Sistema di assetto Regolatore di assetto e dell'inclinazione con inclinazione programmabile SmartCraft

Controrotazione Disponibile

Colore Bianco Phantom Black

Alesaggio e corsa 92 x 86 mm

Capacita coppa olio 9,5 L con sostituzione filtro

Sistema di raffreddamento Raffreddamento ad acqua con termostato

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Fuoribordo Mercury R400 HD - 400 HP Racing — Mercury · Codice: 400r-mercury

Fuoribordo Mercury R400 HD - 400 HP Racing — domande frequenti

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.
I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.
Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.
I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.
Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.
È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.
Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..