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Fuoribordo Mercury F40 3CYL - 40 HP FourStroke

Mercury · Codice 40hp-mercury

Fuoribordo Mercury F40 3CYL - 40 HP FourStroke

5.210,00 €
Il Mercury F40 3CYL è il 40 cavalli leggero: tre cilindri da 747 cc per 98 kg, venti meno della versione a quattro cilindri di pari potenza. Alimentazione a iniezione elettronica EFI.
40 HPPotenza max
Iniezione EFIAlimentazione
98 kgPeso
All'elicaPortata
15" / 381 mm 20" / 508 mmLunghezza

Descrizione

L'F40 tre cilindri monta il 747 cc a iniezione elettronica: 40 cavalli (30 kW), 98 kg, rapporto al piede 2,00:1, alternatore da 18 A, regime di utilizzo fra 5500 e 6000 giri.

In gamma ci sono due motori da 40 cavalli

Questo è quello leggero. L'altro è un quattro cilindri da 995 cc che pesa 118 kg: venti chili in più, oltre il venti per cento. A parità di potenza dichiarata la differenza sta nel margine — il quattro cilindri ha più cilindrata da cui prendere gli stessi cavalli, quindi lavora meno sotto sforzo e vibra meno; il tre cilindri si porta meglio, costa meno e carica meno la poppa.

Quando scegliere questo

  • Quando il peso a poppa è un vincolo: gommoni leggeri, scafi piccoli, specchi già carichi.
  • Gambo corto (S) o lungo (L): è l'unico dei tre 40 disponibile anche con gambo corto.
  • Assetto a gas, elettrico o completo, secondo la versione.
  • 3 litri di coppa olio, comando meccanico.

Se la barca regge il peso e il motore farà molte ore, il quattro cilindri è la scelta più durevole.

Specifiche Tecniche

Modello F40 3CYL
Famiglia FourStroke
Potenza 40 HP
Cilindrata (L) 747 CC
Potenza fiscale 10 CV
Regime massimo 5500-6000
Cilindrata 747 cc
Numero cilindri 3
Sistema di alimentazione Iniezione EFI
Sistema di induzione del carburante 2 valvole per cilindro, singolo albero a camme in testa (SOHC)
Alternatore ampere / Watt 18 A / 226 W
Gambi disponibili S, L
Carburante consigliato Benzina senza piombo, minimo 87 ottani (R+M)/2 o 90 RON, fino al 10% di etanolo
Comando Meccanico a distanza
Colori disponibili Nero
Olio consigliato Lubrificante Marine Mercury FourStroke 25W40
Sistema di allarme protezione del motore per operatore Fuorigiri Pressione olio bassa Surriscaldamento
Tipo di motore 3 cilindri in linea
Potenza (hp / kW) 40 / 29.4
Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft Sì
Avviamento Elettrico (accensione a chiave)
Peso a secco 98 kg
Alternatore 18 A / 226 W
Sterzo Telecomando
Sistema di assetto Assetto e alzo elettroidraulico
Lunghezza albero 15" / 381 mm 20" / 508 mm
Compatibile SmartCraft No
Rapporto di riduzione 2.00:1
Valutazione stelle CARB 3.0
Alesaggio e corsa 65 x 75 mm
Accensione ECM 70
Sistema di raffreddamento Raffreddato ad acqua con termostato
Cambio marcia F-N-R
Piedi disponibili Standard
Sistema di scarico All'elica
Intervallo di assetto per i bassi fondali (gradi) 20.0
Serbatoio separato (opzionale) Sì
Colore Phantom Black
Capacita coppa olio 3,0 L

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Fuoribordo Mercury F40 3CYL - 40 HP FourStroke — Mercury · Codice: 40hp-mercury

Fuoribordo Mercury F40 3CYL - 40 HP FourStroke — domande frequenti

  • Il Mercury 40 EFI è un motore fuoribordo 4 tempi senza patente, dotato di iniezione elettronica di carburante (EFI), raffreddato ad acqua con termostato, sistema di accensione elettrica e un peso di soli 98 kg.

  • No, il Mercury 40 EFI è progettato per poter essere utilizzato senza patente nautica, rendendolo ideale per diportisti amatoriali e per chi desidera un motore potente e accessibile.

  • L'iniezione elettronica di carburante (EFI) offre un'accelerazione più fluida, una maggiore efficienza nei consumi e una riduzione delle emissioni, migliorando le prestazioni generali del motore.

  • Il peso del Mercury 40 EFI è di 98 kg, rendendolo un motore leggero e facilmente manovrabile, adatto a una vasta gamma di imbarcazioni leggere.

  • Il Mercury 40 EFI è dotato di un sistema di accensione elettrica, che permette un avvio rapido e senza sforzo tramite chiave. Questo lo rende pratico e facile da usare.

  • Il Mercury 40 EFI è coperto da una garanzia di 3 anni, con supporto tecnico e assistenza offerti da una rete di centri autorizzati Mercury Marine.

  • La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.

  • I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.

  • Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.

  • I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.

  • Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.

  • È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.

  • Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..

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