Qual è la procedura per effettuare la manutenzione del mio motore fuoribordo Mercury?

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.

Quali tipi di carburante posso usare nel mio motore Mercury?

I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.

I motori fuoribordo Mercury sono adatti a condizioni marine difficili?

Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.

Quali sono i vantaggi di un motore fuoribordo a 4 tempi rispetto a uno a 2 tempi?

I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.

Posso usare il motore fuoribordo Mercury in acque dolci e salate?

Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.

Che tipo di olio dovrei usare per il mio motore fuoribordo Mercury?

È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.

È necessario fare il rodaggio del motore fuoribordo Mercury?

Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..

Mercury · Codice 4hp-mercury

Fuoribordo Mercury F4 - 4 HP FourStroke

1.510,00 €

Il Mercury F4 FourStroke è il monocilindrico da 123 cc: 4 cavalli su 26 kg, con serbatoio integrato da un litro e possibilità di collegare un serbatoio esterno. Alimentazione a carburatore.

4 HPPotenza max

CarburatoreAlimentazione

26 kgPeso

All'elicaPortata

15" / 381 mm 20" / 508 mmLunghezza

Fuoribordo 4 tempi Fuoribordo Mercury Fuoribordo Senza Patente Fuoribordo Senza Targhe Laguna Venezia

Richiedi Informazioni → WhatsApp Chiama

Descrizione

L'F4 apre la piattaforma da 123 cc: monocilindrico, 4 cavalli, 26 kg, carburatore, comando a barra, regime di utilizzo fra 4500 e 5500 giri.

Otto chili sopra l'85 cc, e il motivo

Rispetto all'F3.5 la cilindrata passa da 85 a 123 cc e il peso da 18 a 26 kg. Non è solo mezzo cavallo in più: è un motore che lavora più tranquillo a parità di spinta, con meno vibrazioni e meno rumore, e che regge meglio un uso ripetuto. Gli otto chili si pagano nel trasporto a mano.

Autonomia

Il serbatoio integrato è da un litro, sufficiente per spostamenti brevi. Per allungare l'autonomia si collega un serbatoio esterno, disponibile in opzione: è la configurazione tipica di chi usa il motore come propulsione principale di un tender e non solo come appoggio.

Gambo corto (S) o lungo (L), avviamento a strappo.
Nessun impianto di ricarica su questa piattaforma.
300 ml di coppa olio.

Specifiche Tecniche

Modello F4

Famiglia FourStroke

Potenza 4 HP

Cilindrata (L) 123 CC

Potenza fiscale 3 CV

Regime massimo 4500-5500

Cilindrata 123 cc

Numero cilindri 1

Sistema di induzione del carburante Asta di spinta a 2 valvole (valvole in testa)

Sistema di alimentazione Carburatore

Gambi disponibili S, L

Carburante consigliato Benzina senza piombo, minimo 87 ottani (R+M)/2 o 90 RON, fino al 10% di etanolo

Comando Barra

Colori disponibili Nero

Olio consigliato Lubrificante Mercury FourStroke 10W-30

Sistema di allarme protezione del motore per operatore Fuorigiri Pressione olio bassa

Tipo di motore monocilindrico

Potenza (hp / kW) 4 / 2.9

Peso a secco 26 kg

Avviamento Manuale

Sistema di assetto Manuale

Sterzo Barra

Compatibile SmartCraft No

Lunghezza albero 15" / 381 mm 20" / 508 mm

Rapporto di riduzione 2.15:1

Valutazione stelle CARB 3.0

Alesaggio e corsa 59 x 45 mm

Accensione CDI con anticipo elettronico

Sistema di raffreddamento Raffreddato ad acqua con termostato

Cambio marcia F-N-R

Piedi disponibili Standard

Sistema di scarico All'elica

Piede per acque poco profonde Sì

Intervallo di assetto per i bassi fondali (gradi) 16.0

Serbatoio di carburante integrato (gal / L) 0,3 / 1,1

Serbatoio carburante optional (gal / L) 3.2 / 12

Colore Phantom Black

Alternatore Assente - nessun impianto di ricarica su questa piattaforma (di serie ne' opzionale). La ricarica parte dal 4 hp in su.

Capacita coppa olio 300 ml

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Fuoribordo Mercury F4 - 4 HP FourStroke — Mercury · Codice: 4hp-mercury

Fuoribordo Mercury F4 - 4 HP FourStroke — domande frequenti

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.
I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.
Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.
I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.
Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.
È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.
Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..