Qual è la procedura per effettuare la manutenzione del mio motore fuoribordo Mercury?

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.

Quali tipi di carburante posso usare nel mio motore Mercury?

I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.

I motori fuoribordo Mercury sono adatti a condizioni marine difficili?

Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.

Quali sono i vantaggi di un motore fuoribordo a 4 tempi rispetto a uno a 2 tempi?

I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.

Posso usare il motore fuoribordo Mercury in acque dolci e salate?

Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.

Che tipo di olio dovrei usare per il mio motore fuoribordo Mercury?

È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.

È necessario fare il rodaggio del motore fuoribordo Mercury?

Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..

Mercury · Codice 3hp-mercury

Fuoribordo Mercury F3.5 - 3,5 HP FourStroke

1.180,00 €

Il Mercury F3.5 FourStroke è il monocilindrico da 85 cc a 3,5 cavalli: 18 kg come il 2.5, ma disponibile anche con gambo lungo e con un cavallo in più da spendere sulla corrente. Alimentazione a carburatore.

3,5 HPPotenza max

CarburatoreAlimentazione

18 kgPeso

Sopra l'elicaPortata

15" / 381 mm 20" / 508 mmLunghezza

Fuoribordo 4 tempi Fuoribordo Mercury Fuoribordo Senza Patente Fuoribordo Senza Targhe Laguna Venezia

Richiedi Informazioni → WhatsApp Chiama

Descrizione

L'F3.5 monta lo stesso monocilindrico da 85 cc dell'F2.5, tarato a 3,5 cavalli, con regime di utilizzo fra 5000 e 6000 giri. Il peso non cambia: 18 kg.

Un cavallo in più, a parità di peso

Fra F2.5 e F3.5 non cambia nulla nell'ingombro né nella maneggevolezza: cambia il margine. Su un tender che deve risalire una corrente, o su un gommone caricato in due con le borse, quel cavallo si sente nel non dover tenere il gas a fondo.

La differenza pratica: il gambo

L'F3.5 è disponibile con gambo corto (S) o lungo (L), mentre l'F2.5 esiste solo con gambo corto. Se lo specchio della tua barca è alto, o se il motore va su un gommone con tubolari grossi, il gambo lungo è la sola scelta possibile — e questo da solo decide fra i due modelli.

Comando a barra, avviamento a strappo, assetto manuale.
Nessun impianto di ricarica su questa piattaforma.
300 ml di coppa olio.

Specifiche Tecniche

Modello F3.5

Famiglia FourStroke

Potenza 3,5 HP

Cilindrata (L) 85 CC

Potenza fiscale 2 CV

Regime massimo 5000-6000

Cilindrata 85 cc

Numero cilindri 1

Sistema di induzione del carburante Asta di spinta a 2 valvole (valvole in testa)

Sistema di alimentazione Carburatore

Gambi disponibili S, L

Comando Barra

Carburante consigliato Benzina senza piombo, minimo 87 ottani (R+M)/2 o 90 RON, fino al 10% di etanolo

Colori disponibili Nero

Olio consigliato Lubrificante Mercury FourStroke 10W-30

Sistema di allarme protezione del motore per operatore Fuorigiri

Tipo di motore monocilindrico

Potenza (hp / kW) 3.5 / 2.6

Peso a secco 18 kg

Avviamento Manuale

Sistema di assetto Manuale

Sterzo Barra orientabile a 360°

Compatibile SmartCraft No

Lunghezza albero 15" / 381 mm 20" / 508 mm

Rapporto di riduzione 2.15:1

Valutazione stelle CARB 3.0

Alesaggio e corsa 55 x 36 mm

Accensione CDI con anticipo elettronico

Sistema di raffreddamento Raffreddato ad acqua con termostato

Cambio marcia F-N

Piedi disponibili Standard

Sistema di scarico Sopra l'elica

Intervallo di assetto per i bassi fondali (gradi) 16.0

Serbatoio di carburante integrato (gal / L) 0,3 / 1,1

Colore Phantom Black

Alternatore Assente - nessun impianto di ricarica su questa piattaforma (di serie ne' opzionale). La ricarica parte dal 4 hp in su.

Capacita coppa olio 300 ml

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Fuoribordo Mercury F3.5 - 3,5 HP FourStroke — Mercury · Codice: 3hp-mercury

Fuoribordo Mercury F3.5 - 3,5 HP FourStroke — domande frequenti

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.
I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.
Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.
I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.
Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.
È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.
Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..