Fuoribordo Mercury F30 - 30 HP FourStroke

Mercury

Fuoribordo Mercury F30 - 30 HP FourStroke

Codice: 30hp-mercury

5.280,00 €

Il Mercury F30 FourStroke è il tre cilindri da 500 cc a 30 cavalli: 66 kg, iniezione elettronica, alternatore da 17 A e assetto elettrico con assistenza a gas.

30 HP Potenza max
66 kg Peso
All'elica Portata
15" / 381 mm 20" / 508 mm Lunghezza

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L'F30 è la taratura piena del tre cilindri da 500 cc: 30 cavalli (22 kW), 66 kg, iniezione elettronica, rapporto al piede 1,92:1, regime di utilizzo fra 5250 e 6250 giri.

Sei chili sopra l'F25

A parità di motore, la versione da 30 cavalli pesa 66 kg contro i 60 dell'F25 — differenza legata alle configurazioni con assetto elettrico, più diffuse su questa taratura. Se la barca è omologata per trenta cavalli, il confronto con l'F25 si fa quasi solo sul prezzo: la meccanica è la stessa.

Dotazione

Assetto elettrico con assistenza a gas: il motore si solleva senza sforzo anche a mano.
Serbatoio separato da 25 litri.
Comando a barra o meccanico, gambo corto (S) o lungo (L).
Compatibile SmartCraft sulle versioni ad avviamento elettrico.

Sopra i trenta cavalli la gamma cambia piattaforma: si passa al 747 cc a tre cilindri o al 995 cc a quattro, con un salto di peso importante.

Modello	F30
hp / kW	30 / 22.4
Famiglia	FourStroke
Potenza	30 HP
Cilindrata (L)	526 CC
Potenza fiscale	8 CV
Regime massimo	5250-6250
Cilindrata	500 cc
Numero cilindri	3
Sistema di induzione del carburante	2 valvole per cilindro, singolo albero a camme in testa (SOHC)
Sistema di alimentazione	EFI
Alternatore ampere / Watt	15 A / 186 W
Gambi disponibili	S, L
Comando	Barra, Mecc
Carburante consigliato	Benzina senza piombo, minimo 87 ottani (R+M)/2 o 90 RON, fino al 10% di etanolo
Colori disponibili	Nero
Olio consigliato	Lubrificante Mercury FourStroke 10W-30
Sistema di allarme protezione del motore per operatore	Fuorigiri Guasto del sensore Pressione olio bassa Surriscaldamento
Tipo di motore	3 cilindri in linea
Potenza (hp / kW)	30/22.1
Avviamento	Elettrico (accensione a chiave) Manuale
Peso a secco	66 kg
Alternatore	17 A (210 W) sui modelli ad avviamento elettrico
Sterzo	Barra Telecomando
Sistema di assetto	Assistenza a gas / assetto e alzo elettroidraulico
Lunghezza albero	15" / 381 mm 20" / 508 mm
Compatibile SmartCraft	Sì (avviamento elettrico)
Rapporto di riduzione	1.92:1
Peso a secco *	78 kg
Valutazione stelle CARB	3.0
Alesaggio e corsa	61 x 60 mm
Accensione	CDI con anticipo elettronico
Sistema di raffreddamento	Raffreddato ad acqua con termostato
Cambio marcia	F-N-R
Piedi disponibili	Standard
Sistema di scarico	All'elica
Intervallo di assetto per i bassi fondali (gradi)	16.0
Serbatoio separato standard (gal / L)	6.6 / 25
Colore	Phantom Black

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.

I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.

Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.

I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.

Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.

È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.

Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..

Nuovo e Usato

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Qual è la procedura per effettuare la manutenzione del mio motore fuoribordo Mercury?

Quali tipi di carburante posso usare nel mio motore Mercury?

I motori fuoribordo Mercury sono adatti a condizioni marine difficili?

Quali sono i vantaggi di un motore fuoribordo a 4 tempi rispetto a uno a 2 tempi?

Posso usare il motore fuoribordo Mercury in acque dolci e salate?

Che tipo di olio dovrei usare per il mio motore fuoribordo Mercury?

È necessario fare il rodaggio del motore fuoribordo Mercury?

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