Fuoribordo Mercury F25 - 25 HP FourStroke

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Fuoribordo Mercury F25 - 25 HP FourStroke

Codice: 25hp-mercury

4.760,00 €

Il Mercury F25 FourStroke è il tre cilindri da 500 cc a iniezione: 25 cavalli su 60 kg, con alternatore da 17 A e serbatoio separato da 25 litri.

25 HP Potenza max
60 kg Peso
All'elica Portata
15" / 381 mm 20" / 508 mm Lunghezza

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L'F25 monta il tre cilindri in linea da 500 cc a iniezione elettronica: 25 cavalli (18 kW), 60 kg, rapporto al piede 1,92:1, alternatore da 17 A (210 W) sulle versioni ad avviamento elettrico.

Il passaggio a tre cilindri

Sotto i 25 cavalli la gamma usa uno o due cilindri; qui si passa a tre. La differenza si sente al minimo e alle andature lente: tre cilindri producono una coppia più continua, quindi meno vibrazioni trasmesse allo scafo e alla barra. Su una barca dove si passano ore, conta più di quanto suggerisca la scheda.

Dotazione

Serbatoio separato da 25 litri, il doppio abbondante rispetto alla fascia inferiore.
Comando a barra o meccanico, gambo corto (S) o lungo (L).
Assetto manuale oppure elettrico secondo la versione.
Compatibile SmartCraft sulle versioni ad avviamento elettrico.

L'F30 monta lo stesso motore tarato a 30 cavalli e pesa sei chili in più: se lo scafo lo consente, vale la pena confrontarli.

Modello	F25
hp / kW	25 / 18.6
Famiglia	FourStroke
Potenza	25 HP
Cilindrata (L)	526 CC
Potenza fiscale	8 CV
Regime massimo	5000-6000
Cilindrata	500 cc
Numero cilindri	3
Sistema di induzione del carburante	2 valvole per cilindro, singolo albero a camme in testa (SOHC)
Sistema di alimentazione	EFI
Gambi disponibili	S, L
Alternatore ampere / Watt	15 A / 186 W
Comando	Barra, Mecc
Carburante consigliato	Benzina senza piombo, minimo 87 ottani (R+M)/2 o 90 RON, fino al 10% di etanolo
Colori disponibili	Nero
Olio consigliato	Lubrificante Mercury FourStroke 10W-30
Sistema di allarme protezione del motore per operatore	Fuorigiri Guasto del sensore Pressione olio bassa Surriscaldamento
Tipo di motore	3 cilindri in linea
Potenza (hp / kW)	25/18.4
Avviamento	Elettrico (accensione a chiave) Manuale
Peso a secco	60 kg
Alternatore	17 A (210 W) sui modelli ad avviamento elettrico
Sterzo	Barra Telecomando
Sistema di assetto	Manuale / assetto e alzo elettroidraulico
Lunghezza albero	15" / 381 mm 20" / 508 mm
Compatibile SmartCraft	Sì (avviamento elettrico)
Rapporto di riduzione	1.92:1
Peso a secco *	71 kg
Valutazione stelle CARB	3.0
Alesaggio e corsa	61 x 60 mm
Accensione	CDI con anticipo elettronico
Sistema di raffreddamento	Raffreddato ad acqua con termostato
Cambio marcia	F-N-R
Piedi disponibili	Standard
Sistema di scarico	All'elica
Intervallo di assetto per i bassi fondali (gradi)	16.0
Serbatoio separato standard (gal / L)	6.6 / 25
Colore	Phantom Black

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.

I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.

Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.

I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.

Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.

È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.

Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..

Nuovo e Usato

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Il passaggio a tre cilindri

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Qual è la procedura per effettuare la manutenzione del mio motore fuoribordo Mercury?

Quali tipi di carburante posso usare nel mio motore Mercury?

I motori fuoribordo Mercury sono adatti a condizioni marine difficili?

Quali sono i vantaggi di un motore fuoribordo a 4 tempi rispetto a uno a 2 tempi?

Posso usare il motore fuoribordo Mercury in acque dolci e salate?

Che tipo di olio dovrei usare per il mio motore fuoribordo Mercury?

È necessario fare il rodaggio del motore fuoribordo Mercury?

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