Mercury · Codice 20hp-mercury

Fuoribordo Mercury F20 - 20 HP FourStroke

3.730,00 €
Il Mercury F20 FourStroke è il bicilindrico da 333 cc al massimo della taratura: 20 cavalli sugli stessi 45 kg dell'F15. A parità di peso e ingombro, cinque cavalli in più. Alimentazione a iniezione elettronica EFI.
20 HPPotenza max
Iniezione EFIAlimentazione
45 kgPeso
All'elicaPortata
15" / 381 mm 20" / 508 mmLunghezza

Descrizione

L'F20 è la taratura piena del bicilindrico da 333 cc: 20 cavalli (14 kW), 45 kg, iniezione elettronica, rapporto al piede 2,15:1, regime di utilizzo fra 5700 e 6200 giri.

Stesso peso dell'F15, cinque cavalli in più

Motore, massa e ingombro sono identici a quelli dell'F15: cambia solo la taratura. Se lo scafo è omologato per venti cavalli, non c'è nessuna ragione tecnica per montarne quindici — non si guadagna niente in peso né in maneggevolezza. La scelta fra i due si fa sui limiti di omologazione della barca e sul budget, non sulle caratteristiche del motore.

Dotazione

  • Comando a barra o meccanico, gambo corto (S) o lungo (L).
  • Serbatoio separato da 12 litri, un litro di coppa olio.
  • Assetto manuale con regolatore di alzo.

Verifica la potenza massima riportata sulla dichiarazione di conformità della barca: sopra i venti cavalli cambiano anche gli obblighi, e conviene saperlo prima di ordinare.

Specifiche Tecniche

Modello F20
Famiglia FourStroke
Potenza 20 HP
Cilindrata (L) 333 CC
Potenza fiscale 6 CV
Regime massimo 5700 - 6200
Cilindrata 333 cc
Numero cilindri 2
Sistema di induzione del carburante Singolo albero a camme in testa (SOHC)
Sistema di alimentazione Iniezione EFI
Gambi disponibili S, L
Alternatore ampere / Watt 12 A / 145 W (avviamento elettrico)
Comando Barra, meccanico a distanza
Carburante consigliato Benzina senza piombo, minimo 87 ottani (R+M)/2 o 90 RON, fino al 10% di etanolo
Colori disponibili Nero
Olio consigliato 25W-40 Synthetic Blend Mercury FC-W 10W-30 4-Stroke Marine Oil
Sistema di allarme protezione del motore per operatore Bassa pressione dell'acqua Fuorigiri Guasto del sensore Pressione olio bassa Surriscaldamento
Tipo di motore 2 cilindri in linea
Potenza (hp / kW) 20 / 14.7
Avviamento Elettrico Manuale
Peso a secco 45 kg
Alternatore 12 / 145
Sterzo Barra Telecomando
Lunghezza albero 15" / 381 mm 20" / 508 mm
Rapporto di riduzione 2.15:1
Valutazione stelle CARB 3.0
Alesaggio e corsa 61 x 57 mm
Accensione CDI con anticipo elettronico
Sistema di raffreddamento Raffreddato ad acqua con termostato
Cambio marcia F-N-R
Piedi disponibili Standard
Sistema di assetto Manuale / alzo elettroidraulico
Sistema di scarico All'elica
Piede per acque poco profonde
Intervallo di assetto per i bassi fondali (gradi) 16.0
Serbatoio separato (opzionale)
Serbatoio separato standard (gal / L) 3.2 / 12
Colore Phantom Black
Capacita coppa olio 1,0 litri

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Fuoribordo Mercury F20 - 20 HP FourStroke — Mercury · Codice: 20hp-mercury

Fuoribordo Mercury F20 - 20 HP FourStroke — domande frequenti

  • La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.

  • I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.

  • Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.

  • I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.

  • Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.

  • È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.

  • Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..