Mercury
Mercury · Codice 150proxs-mercury
Il Pro XS 150 monta il quattro cilindri in linea da 3 litri — 150 cavalli (110 kW), 207 kg, alternatore da 60 A (756 W) a cinghia, regime di utilizzo 5200-6000 giri.
Non è solo una questione di mappatura: il Pro XS 150 usa un rapporto 2,08:1, più corto del 1,92:1 del FourStroke 150 di pari cilindrata. Un rapporto più corto significa più coppia all'elica e ripresa più immediata, che è esattamente quello che serve a una barca da pesca sportiva che accelera e decelera di continuo. La contropartita è che il motore lavora a giri più alti a parità di velocità.
Per un uso prevalentemente da crociera, il FourStroke 150 è la scelta più sensata: stessa cilindrata, rapporto più lungo, e va meglio dove si naviga a velocità costante.
Fuoribordo Mercury P150 PXS - 150 HP Pro XS — Mercury · Codice: 150proxs-mercury
Il Mercury 150 PRO XS è dotato di un motore a quattro cilindri in linea da 3.0 litri, alternatore da 60 ampere, iniezione elettronica multi-porta (EFI) e tecnologia SmartCraft per garantire prestazioni elevate, efficienza e affidabilità in ogni condizione.
Il Mercury 150 PRO XS è ideale per pescherecci bass boat, barche multi-specie e pontoni, offrendo prestazioni da gara e un'esperienza di navigazione di alto livello.
La tecnologia SmartCraft offre un sistema di protezione del motore per garantire sicurezza e prestazioni ottimali, oltre a un monitoraggio continuo delle condizioni del motore per prevenire eventuali problemi.
Sì, è possibile estendere la garanzia fino a 5 anni con il programma Mercury Product Protection, garantendo assistenza dedicata e massima tranquillità nel tempo.
Il peso a secco del motore Mercury 150 PRO XS è di 207 kg, rendendolo un'opzione leggera ma potente per chi cerca prestazioni di alto livello.
La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.
I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.
Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.
I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.
Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.
È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.
Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..
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