Qual è la procedura per effettuare la manutenzione del mio motore fuoribordo Mercury?

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.

Quali tipi di carburante posso usare nel mio motore Mercury?

I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.

I motori fuoribordo Mercury sono adatti a condizioni marine difficili?

Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.

Quali sono i vantaggi di un motore fuoribordo a 4 tempi rispetto a uno a 2 tempi?

I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.

Posso usare il motore fuoribordo Mercury in acque dolci e salate?

Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.

Che tipo di olio dovrei usare per il mio motore fuoribordo Mercury?

È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.

È necessario fare il rodaggio del motore fuoribordo Mercury?

Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..

Mercury · Codice 150hp-mercury

Fuoribordo Mercury F150 - 150 HP FourStroke

14.730,00 €

Il Mercury F150 FourStroke è il quattro cilindri da 3 litri: 150 cavalli su 206 kg, con alternatore da 60 A a cinghia. Disponibile in nero e in bianco. Alimentazione a iniezione elettronica EFI.

150 HPPotenza max

206 kgPeso

All'elicaPortata

20" / 508 mm 25" / 635 mmLunghezza

Fuoribordo 4 tempi Fuoribordo FourStroke Fuoribordo Meccanico Fuoribordo Mercury

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Descrizione

L'F150 monta il quattro cilindri in linea da 3 litri: 150 cavalli (110 kW), 206 kg, rapporto al piede 1,92:1, alternatore da 60 A (756 W) a cinghia, regime di utilizzo fra 5000 e 5800 giri.

Il quattro cilindri più grande della gamma

Tre litri su quattro cilindri significa 750 cc per cilindro: una cilindrata unitaria importante, che produce coppia a giri bassi senza bisogno di salire di regime. È la ragione per cui questo motore, pur avendo due cilindri in meno dei V6 della fascia superiore, non risulta affaticato — e per cui il suo regime di utilizzo si ferma a 5800 giri.

Dotazione

Alternatore da 60 A a cinghia, quasi il doppio dei 35 A della fascia inferiore.
Gambo L o XL, comando meccanico.
Nero oppure bianco: è la prima potenza della gamma FourStroke a offrire il bianco.
6 litri di coppa olio al cambio con filtro.

Per un uso da pesca sportiva esiste il Pro XS 150, con rapporto al piede più corto e taratura orientata allo spunto.

Specifiche Tecniche

Modello F150

hp / kW 150 / 110

Famiglia FourStroke

Potenza 150 HP

Cilindrata (L) 3.0 L

Potenza fiscale 26 CV

Cilindrata 3000 cc

Regime massimo 5000-5800

Numero cilindri 4

Induzione d'aria Condotto del collettore di aspirazione calibrato per alte prestazioni

Sistema di alimentazione Iniezione EFI

Sistema di induzione del carburante Iniezione elettronica multi-porta di carburante (EFI) a controllo computerizzato

Gambi disponibili L, XL

Alternatore ampere / Watt 60 A / 765 W (azionato a cinghia)

Comando Mecc

Carburante consigliato Senza piombo, minimo 90 RON

Colori disponibili Nero, Bianco

Olio consigliato Lubrificante Mercury FourStroke 10W-30

Sistema di allarme protezione del motore per operatore SmartCraft Engine Guardian

Tipo di motore 4 cilindri in linea

Potenza (hp / kW) 150 / 110

Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft Sì

Avviamento Avviamento elettrico intelligente Elettrico (accensione a chiave)

Peso a secco 206 kg

Alternatore 60 A / 756 W (azionato a cinghia)

Comandi Acceleratore e cambio meccanici

Sterzo Cavo doppio meccanico Compatibile con barra Big Tiller Servosterzo elettroidraulico opzionale sulle installazioni bimotore Servosterzo idraulico

Sistema di assetto Assetto e alzo elettroidraulico

Compatibile SmartCraft Sì

Lunghezza albero 20" / 508 mm 25" / 635 mm

Rapporto di riduzione 1.92:1

Peso a secco * 206 kg

Alesaggio e corsa 102 x 92 mm

Accensione SmartCraft ECM 70 a induzione digitale

Sistema di raffreddamento Raffreddato ad acqua con termostato

Cambio marcia F-N-R

Piedi disponibili Standard

Sistema di scarico All'elica

Controrotazione Disponibile

Colore Phantom Black

Capacita coppa olio 6,3 quarts / 6,0 litri (con sostituzione filtro)

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Fuoribordo Mercury F150 - 150 HP FourStroke — Mercury · Codice: 150hp-mercury

Fuoribordo Mercury F150 - 150 HP FourStroke — domande frequenti

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.
I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.
Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.
I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.
Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.
È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.
Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..