Fuoribordo Mercury F100 - 100 HP FourStroke

Mercury

Fuoribordo Mercury F100 - 100 HP FourStroke

Codice: 100hp-mercury

10.670,00 €

Il Mercury F100 FourStroke è il quattro cilindri da 2,1 litri a 100 cavalli: 163 kg, alternatore da 35 A con regolatore raffreddato ad acqua, assetto elettrico.

100 HP Potenza max
163 kg Peso
All'elica Portata
20" / 508 mm 25" / 635 mm Lunghezza

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L'F100 monta il quattro cilindri in linea da 2,1 litri: 100 cavalli (75 kW), 163 kg, rapporto al piede 2,07:1, alternatore da 35 A (441 W), regime di utilizzo fra 5000 e 6000 giri.

Stesso motore dell'F115, cento giri di differenza in meno

F100 e F115 sono lo stesso propulsore con tarature diverse: identici peso, ingombro, coppa olio e manutenzione. Anche il regime di utilizzo coincide. La scelta si fa sulla potenza omologata dello scafo e sul prezzo, non su caratteristiche tecniche diverse — e se la barca è omologata per 115 cavalli, non c'è ragione tecnica per fermarsi a 100.

Dotazione

Alternatore da 35 A con regolatore di tensione raffreddato ad acqua.
Gambo L o XL, comando meccanico, assetto elettrico.
5,2 litri di coppa olio al cambio con filtro.
Compatibile SmartCraft.

Per scafi pesanti o pontoni esiste la versione Command Thrust, con piede più demoltiplicato: due chili in più e molta più spinta da fermo.

hp / kW	100 / 74
Modello	F100
Famiglia	FourStroke
Potenza	100 HP
Cilindrata (L)	2.1 L
Potenza fiscale	21 CV
Regime massimo	5000-6000
Cilindrata	2100 cc
Induzione d'aria	Condotto del collettore di aspirazione calibrato per alte prestazioni
Numero cilindri	4
Sistema di alimentazione	EFI
Sistema di induzione del carburante	Iniezione elettronica multi-porta di carburante (EFI) a controllo computerizzato
Alternatore ampere / Watt	35 A / 441 W con regolatore di tensione raffreddato ad acqua
Gambi disponibili	L, XL
Carburante consigliato	Senza piombo, minimo 90 RON
Comando	Mecc
Olio consigliato	Lubrificante Mercury FourStroke 10W-30
Colori disponibili	Nero
Sistema di allarme protezione del motore per operatore	SmartCraft Engine Guardian
Tipo di motore	4 cilindri in linea
Potenza (hp / kW)	100 / 75
Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft	Sì
Avviamento	Avviamento elettrico intelligente
Peso a secco	163 kg
Comandi	Acceleratore e cambio meccanici
Alternatore	35 A / 441 W con regolatore di tensione raffreddato ad acqua
Sterzo	Cavo doppio meccanico Compatibile con barra Big Tiller Servosterzo idraulico
Sistema di assetto	Assetto e alzo elettroidraulico
Lunghezza albero	20" / 508 mm 25" / 635 mm
Compatibile SmartCraft	Sì
Rapporto di riduzione	2.07:1
Peso a secco *	163 kg
Valutazione stelle CARB	3.0
Alesaggio e corsa	90 x 81 mm
Accensione	SmartCraft ECM 70 a induzione digitale
Sistema di raffreddamento	Raffreddato ad acqua con termostato
Cambio marcia	F-N-R
Piedi disponibili	Standard
Sistema di scarico	All'elica
Intervallo di assetto per i bassi fondali (gradi)	20.0
Colore	Phantom Black
Capacita coppa olio	5,5 quarts / 5,2 litri (con sostituzione filtro)

La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.

I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.

Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.

I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.

Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.

È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.

Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..

Nuovo e Usato

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Stesso motore dell'F115, cento giri di differenza in meno

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Qual è la procedura per effettuare la manutenzione del mio motore fuoribordo Mercury?

Quali tipi di carburante posso usare nel mio motore Mercury?

I motori fuoribordo Mercury sono adatti a condizioni marine difficili?

Quali sono i vantaggi di un motore fuoribordo a 4 tempi rispetto a uno a 2 tempi?

Posso usare il motore fuoribordo Mercury in acque dolci e salate?

Che tipo di olio dovrei usare per il mio motore fuoribordo Mercury?

È necessario fare il rodaggio del motore fuoribordo Mercury?

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