Il fuoribordo più leggero e con le emissioni minori della categoria. Ideale per barche pontate, pesca inshore, bass boat, barche con barre in alluminio, runabout open bow, battelli pneumatici con chiglia rigida e barche fish& ski
Vivi un’esperienza d’acquisto esclusiva e su misura presso Nautica Zabeo, il punto di riferimento per la nautica a Marghera, Venezia. La nostra sede è facilmente raggiungibile dal Veneto e dista pochi minuti dall’autostrada, rendendoci una meta imperdibile per tutti gli appassionati del mare.
Scopri il Fuoribordo 150 HP Mercury EPT, esposto insieme a un’ampia selezione di barche, gommoni e motori fuoribordo dei marchi più prestigiosi, come Suzuki e Mercury. Il nostro assortimento comprende inoltre accessori nautici, ricambi e rimorchi, offrendo soluzioni all’avanguardia per rispondere a ogni esigenza.
Il nostro team di esperti è a tua completa disposizione per assisterti nella scelta del prodotto ideale, garantendo un’esperienza che va ben oltre le aspettative. Vieni a trovarci per intraprendere il tuo viaggio in mare con sicurezza, stile e la tranquillità di chi si affida ai professionisti della nautica.
| hp / kW | 150 / 110 |
| Tipo di motore | Albero a camma singola (SOHC) da 8 valvole Inline 4 |
| Cilindrata (L) | 3.0 L |
| Regime massimo | 5000-5800 |
| Induzione d'aria | Condotto del collettore di aspirazione calibrato per alte prestazioni |
| Sistema di induzione del carburante | Iniezione elettronica multi-porta di carburante (EFI) a controllo computerizzato |
| Alternatore ampere / Watt | 60 ampere / 765 Watt (trasmissione a cinghia) |
| Carburante consigliato | Senza piombo, minimo 90 RON |
| Olio consigliato | Lubrificante Mercury FourStroke 10W-30 |
| Sistema di allarme protezione del motore per operatore | SmartCraft Engine Guardian |
| Compatibile con la tecnologia digitale SmartCraft | Sì |
| Avviamento | Avviamento elettrico intelligente Elettrico (accensione a chiave) |
| Comandi | Acceleratore e cambio meccanici |
| Sterzo | Cavo doppio meccanico Compatibile con barra Big Tiller Servosterzo elettroidraulico opzionale sulle installazioni bimotore Servosterzo idraulico |
| Lunghezza albero | 20" / 508 mm 25" / 635 mm |
| Rapporto di riduzione | 1.92:1 |
| Peso a secco * | 206 kg |
| Alesaggio e corsa | 4.0 x 3.6" / 102 x 92 mm |
| Accensione | SmartCraft ECM 70 a induzione digitale |
| Sistema di alimentazione | Iniezione elettronica di carburante (EFI) |
| Sistema di raffreddamento | Raffreddato ad acqua con termostato |
| Cambio marcia | F-N-R |
| Piedi disponibili | Standard |
| Sistema di assetto | Regolatore di alzo Regolatore di assetto |
| Sistema di scarico | All'elica |
| Controrotazione | Disponibile |
| Colore | Phantom Black |
La manutenzione del motore fuoribordo Mercury include il controllo regolare dell'olio, la sostituzione del filtro, l'ispezione delle candele e la protezione contro la corrosione. Mercury offre guide dettagliate e kit di manutenzione che rendono questo processo semplice e accessibile per tutti i proprietari di imbarcazioni.
I motori fuoribordo Mercury sono progettati per funzionare con benzina senza piombo con un minimo di 87 ottani (o 90 RON). È possibile utilizzare carburanti con fino al 10% di etanolo. Per ottenere prestazioni ottimali, si consiglia di usare carburante pulito e di alta qualità.
Sì, i motori Mercury sono realizzati con materiali resistenti alla corrosione e tecnologie avanzate per garantire prestazioni affidabili anche in ambienti marini impegnativi, come acque salate o condizioni meteorologiche avverse.
I motori fuoribordo a 4 tempi, come quelli della linea Mercury, offrono maggiore efficienza nei consumi, meno emissioni e una navigazione più silenziosa rispetto ai motori a 2 tempi. Inoltre, richiedono meno manutenzione e hanno una durata maggiore.
Sì, i motori Mercury sono progettati per essere utilizzati in acque dolci e salate. Tuttavia, è fondamentale risciacquare il motore con acqua dolce dopo ogni utilizzo in acque salate per prevenire la corrosione e mantenere il motore in ottime condizioni.
È importante utilizzare oli certificati NMMA, come il Mercury FC-W SAE 10W-30 o il 25W-40, appositamente formulati per garantire prestazioni ottimali e protezione a lungo termine per il tuo motore fuoribordo Mercury.
Sì, è essenziale seguire il corretto ciclo di rodaggio nelle prime ore di utilizzo per garantire una lunga durata del motore. Mercury fornisce istruzioni dettagliate su come eseguire il rodaggio in modo sicuro e corretto per ottimizzare le prestazioni del motore..