Italiano 
English 
Español 
Français 
Deutsch 
Hrvatski 
Slovenščina 
Nederlands 
Oromarine C 40
2 x 350 Hp - Suzuki 350
- Neoprene HypalonCategory
- OromarineBuilder
- 2025Year
- 10.95 mtLength
- 3.95 mtBeam
- NDPeople
€ 250.000
in ShowRoom · Marghera - Venice
Inflatables
RIBs and inflatable boats for sale in Italy: tender, hypalon and neoprene models, all sizes and engine options. New and used selection at Nautica Zabeo…
Spx Rib 38 Dinette
No engine
- Neoprene HypalonCategory
- Spx RibBuilder
- NewYear
- 11.70 mtLength
- 3.95 mtBeam
- 18 paxPeople
€ 199.000VAT not included
Pre-Order · Estimated delivery December 2026
SPX 32 Sport
No engine
- Neoprene HypalonCategory
- SPXBuilder
- NewYear
- 9.85 mtLength
- 3.4 mtBeam
- 16 paxPeople
€ 139.900VAT not included
Pre-Order · Estimated delivery December 2026
BSC 67 Elegance
1 x 200 Hp - Suzuki 200 BA
- Neoprene HypalonCategory
- BSCBuilder
- NewYear
- 6.75 mtLength
- 2.96 mtBeam
- 12 paxPeople
€ 76.500VAT Paid
in ShowRoom · Marghera - Venice
SPX 24 Sport
No engine
- Neoprene HypalonCategory
- SPXBuilder
- NewYear
- 7.48 mtLength
- 2.85 mtBeam
- 14 paxPeople
€ 49.900VAT not included
Pre-Order · Estimated delivery December 2026
Jokerboat COASTER 650
1 x 200 Hp - Suzuki AP
- Rubberized CanvasCategory
- JokerboatBuilder
- 2006Year
- 6.57 mtLength
- 2.48 mtBeam
- 16 paxPeople
€ 35.000VAT Paid
Book a visit · With our agent
Salpa Soleil 26
1 x 250 Hp - Suzuki T
- Neoprene HypalonCategory
- SalpaBuilder
- NewYear
- 8.00 mtLength
- 3 mtBeam
- 15 paxPeople
Confidential negotiationContact us for a customized offer
Pre-Order · Estimated delivery December 2026
Salpa Soleil 20
1 x 40 Hp - Suzuki DF 40 A
- Neoprene HypalonCategory
- SalpaBuilder
- NewYear
- 6.40 mtLength
- 2.54 mtBeam
- 9 paxPeople
Confidential negotiationContact us for a customized offer
in ShowRoom · Marghera - Venice
Salpa Soleil 18
1 x 40 Hp - Suzuki DF 40 A
- Neoprene HypalonCategory
- SalpaBuilder
- NewYear
- 5.99 mtLength
- 2.48 mtBeam
- 8 paxPeople
Confidential negotiationContact us for a customized offer
Pre-Order · Estimated delivery December 2026
Salpa Soleil 40
No engine
- NDCategory
- SalpaBuilder
- NewYear
- 11.88 mtLength
- 3.85 mtBeam
- 14 paxPeople
Confidential negotiationContact us for a customized offer
Pre-Order · Estimated delivery December 2026
Salpa Soleil 28
No engine
- NDCategory
- SalpaBuilder
- NewYear
- 8.90 mtLength
- 2.54 mtBeam
- 16 paxPeople
Confidential negotiationContact us for a customized offer
Pre-Order · Estimated delivery December 2026
Salpa Soleil 24.5
1 x 250 Hp - Suzuki DF 250 A
- Neoprene HypalonCategory
- SalpaBuilder
- NewYear
- 8.00 mtLength
- 3 mtBeam
- 15 paxPeople
Confidential negotiationContact us for a customized offer
Pre-Order · Estimated delivery December 2026
Salpa Soleil 42
No engine
- Neoprene HypalonCategory
- SalpaBuilder
- NewYear
- 12.50 mtLength
- 3.95 mtBeam
- 16 paxPeople
Confidential negotiationContact us for a customized offer
Pre-Order · Estimated delivery December 2026
Salpa Soleil 23
No engine
- Neoprene HypalonCategory
- SalpaBuilder
- NewYear
- 7.15 mtLength
- 2.79 mtBeam
- 12 paxPeople
Confidential negotiationContact us for a customized offer
in ShowRoom · Marghera - Venice
Gommoni in vendita a Venezia: come scegliere il modello giusto
Il gommone è da sempre la scelta più versatile per chi naviga nella laguna veneta e nell'alto Adriatico: leggero, stabile, facile da trainare e manovrare, adatto sia al tender d'appoggio che alla crociera giornaliera. Nautica Zabeo offre battelli pneumatici e RIB (Rigid Inflatable Boat, gommone con carena rigida) nuovi e usati, dalle piccole misure da 3 metri senza patente fino ai modelli sopra i 7 metri con motorizzazione di alta cilindrata.
Hypalon o Neoprene: quale tubolare
La scelta del materiale dei tubolari cambia profondamente la vita del gommone. L'Hypalon (CSM) è il materiale professionale per eccellenza: resiste ai raggi UV, alle abrasioni, ai carburanti e dura tipicamente 15-20 anni. È la scelta obbligata per chi lascia il gommone in acqua o esposto al sole tutto l'anno. Il PVC/neoprene è più leggero ed economico, ideale per uso stagionale e per chi tiene il gommone coperto in rimessaggio. Nei nostri listati specifichiamo sempre il materiale dei tubolari.
RIB, semi-rigido o tender: differenze
Il RIB (Rigid Inflatable Boat) ha carena rigida in vetroresina e tubolari gonfiabili: massima stabilità, navigazione veloce, prestazioni da motorboat con la sicurezza del gommone. Il semi-rigido è una via di mezzo, con battiglie rigide e fondo smontabile. Il tender gonfiabile classico è invece il modello più leggero, pensato come appoggio per yacht o per uso occasionale. La scelta dipende dall'uso: crociera + pesca → RIB; tender yacht → gonfiabile; uso misto in laguna → semi-rigido.
Marchi trattati e fasce di prezzo
Trattiamo gommoni 2Bar, Stingher, Predator, Quicksilver, Salpa e gommoni usati di varie provenienze. I prezzi partono da circa 3.000 € per i tender gonfiabili usati e arrivano a oltre 70.000 € per i RIB di fascia alta con motorizzazione Suzuki o Mercury da 250+ CV. Proponiamo spesso pacchetti "gommone + motore + carrello" pronti al varo, con prezzo tutto incluso.
Non sai quale gommone fa per te? Ti aiutiamo a scegliere — scrivici su WhatsApp.