I fuoribordo 100% elettrici Mercury: silenziosi, senza emissioni locali, dal tender alla barca più impegnativa.
Mercury Avator è la gamma di motori fuoribordo 100% elettrici del marchio: stessa qualità costruttiva Mercury, propulsione a batteria invece che a combustione. Nessuno scarico, nessun rumore di scoppio, ricarica da una normale presa di corrente.
La gamma copre usi molto diversi: dal tender portatile al 7.5e fino alla barca più impegnativa col 110e. Ti aiutiamo a capire quale fascia è adatta alla tua imbarcazione.
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Il più leggero e compatto: pensato per tender, canotti, piccole imbarcazioni a remi o barche a vela con motore ausiliario. Batteria integrata nel motore stesso, niente unità separate da installare.
Per gommoni e piccole barche a motore (su una barca di 4 m). Batterie esterne da 2.300 Wh (vendute a parte, non integrate nel motore): una sul 20e, due sul 35e. Gestibile a barra o telecomando digitale.
La fascia più potente, pensata per pontoni di 6 m e imbarcazioni più impegnative. Trim elettrico, batterie esterne da 5.400 Wh: due sul 75e, tre sul 110e.
Dati tecnici dal listino ufficiale Mercury Avator 2026.1. Prezzi e configurazione su richiesta.
Nessuno scarico, nessun odore di carburante a bordo. Ideale su laghi e acque interne, e per chi desidera una navigazione più sostenibile.
Senza rumore, vibrazioni e odore di carburante.
Spinta disponibile fin dal primo istante: partenze e manovre fluide.
Si ricarica da una normale presa di corrente, con il caricabatterie dedicato Mercury. Le batterie esterne sono portatili: puoi staccarle e ricaricarle dove ti è più comodo.
Niente olio motore, filtri carburante o candele da sostituire.
Batteria, autonomia e dati di utilizzo dallo smartphone.
Dicci che barca hai: ti indichiamo il modello Avator adatto.
Per proporti la fascia corretta ci servono alcune informazioni sulla tua imbarcazione e sull'uso che ne fai:
Ogni motore viene fornito con l'elica di serie (passo 7 a 3 pale sui modelli 7.5e/20e/35e), pronta all'uso.
Schermo integrato sul motore (o esterno sui modelli con telecomando) con i dati principali di navigazione.
Tutti i modelli Avator sono omologati secondo gli standard normativi validi in tutto il mondo.
Cablaggio dati 14 pin già predisposto per il collegamento a display e SmartCraft Connect.
I display a colori forniscono tutte le informazioni di cui hai bisogno per goderti le tue avventure in barca, tra le quali una stima dell'autonomia residua e un indicatore di durata della batteria con precisione al secondo. Sono ottimizzati per essere facilmente consultabili in qualunque condizione di luce.
I caricatori smart di Avator monitorano costantemente tensione e corrente, per una carica efficace e sicura da una comune presa domestica. Sono disponibili caricabatterie diversi, così puoi scegliere il tempo di ricarica più adatto alle tue esigenze.
Progettate esclusivamente per uso marino, le batterie agli ioni di litio da 48 V di Avator sono fonti energetiche efficienti e sicure. Il design modulare e portatile ti permette di portare con te tutta la potenza che ti serve.
Sfrutta al massimo ogni viaggio con l'app Mercury Marine*. Fornisce l'accesso a una mappa GPS con autonomia stimata, indicatori digitali, utili tutorial e molto altro. Puoi anche usare l'app per aggiornare in modalità wireless il tuo sistema Avator, assicurandoti di avere sempre le funzionalità più recenti.
Tutto il motore nel tuo smartphone
*Il modello Avator 7.5e richiede un modulo SmartCraft Connect Mobile per accedere a tutte le funzionalità dell'app. Il modulo è preinstallato sui modelli 20e e potenze superiori.
Scopri cosa puoi fare con un fuoribordo Avator 7.5e su una barca di 4 m con una batteria da 1.030 Wh completamente carica.
Confronta autonomia e tempi di utilizzo nelle diverse modalità di navigazione.
| Accelerazione | Velocità (km/h) |
Autonomia (ore) |
Distanza (km) |
|---|---|---|---|
| 25% | 2,9 | 19 | 55 |
| 50% | 4,3 | 6 | 26 |
| 75% | 5,3 | 3 | 16 |
| 100% | 8,0 | 1 | 8 |
Dato basato su test interni Mercury su un'imbarcazione Veer™ V13 di 4 m (173 kg). I risultati reali variano in base a barca, carico, condizioni e stato di carica della batteria.
Un fuoribordo elettrico non è adatto a tutto, ma su queste imbarcazioni dà il meglio. Se la tua rientra in uno di questi casi, siamo già a metà strada nella scelta del modello.
Per raggiungere la barca all'ancora o la riva: leggero, silenzioso e facile da imbarcare.
Dalle piccole misure ai battelli più strutturati, con potenze che crescono insieme allo scafo.
Ideale dove i motori a scoppio sono limitati o vietati, e dove il silenzio fa la differenza.
Ti avvicini senza rumore né odore di carburante, senza disturbare pesci e ambiente.
Per spostamenti brevi e frequenti attorno a una barca madre o a un pontile.
Nessun rifornimento di carburante da gestire e manutenzione ridotta: si ricarica e riparte.
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